Por qué los aviones se detienen por completo antes de iniciar el despegue

Si alguna vez viajaste en avión , seguro notaste que el avión se frena por completo en la cabecera de la pista antes de empezar la carrera de despegue. Aunque para muchos resulta innecesario, tiene una función concreta e importante para el vuelo.

Cuando se realiza esta pausa, la tripulación hace las últimas comprobaciones y se asegura de que el avión esté correctamente preparado para hacer una de las maniobras más importantes del vuelo.

Los aviones se detienen antes de iniciar la carrera de despegue por diferentes motivos:

Además, la detención permite que la carrera de despegue empiece desde una posición conocida. Para calcularla, se tienen en cuenta factores como el peso , la longitud de la pista , la temperatura , el viento y las condiciones de la superficie .

Una vez hechas las verificaciones y recibida la autorización, el avión aplica potencia y comienza a acelerar por la pista hasta alcanzar la velocidad necesaria para despegar.

Jimmy Nicholson , piloto australiano, explicó que existen dos momentos en los que una persona puede sentir una especie de “caída” aunque el avión continúe ascendiendo con normalidad.

El primero ocurre cuando la aeronave alcanza una altura considerada segura y los pilotos pueden reducir la potencia de los motores: “ La primera etapa es cuando estamos a una altitud segura , que es que estamos por encima del terreno y hemos realizado el procedimiento de reducción del ruido . Ahí se reduce el empuje”.

El segundo momento se relaciona con la configuración de las alas . Durante el despegue, los aviones utilizan elementos móviles llamados flaps y slats , que modifican las características aerodinámicas del ala para permitir que la aeronave despegue a una velocidad menor y con una carrera más corta.

“La razón por la que los aviones despegan con flaps y slats es para aumentar la superficie de aire del ala, aumentando así la sustentación y reduciendo nuestra carrera de despegue ”, explicó el piloto.

Una vez que el avión alcanza una altura y velocidad adecuadas, esos elementos empiezan a retraerse . Ese cambio en la configuración puede producir nuevamente una sensación particular dentro de la cabina.

Fuente: TN