Tras cinco años de subas consecutivas, el precio del
combustible bajará un 3% desde el próximo martes 1º de octubre. Así lo adelantó
en primera instancia Horacio Marín, CEO de YPF, y el portal especializado
Energy Report, a raíz de una caída en la cotización internacional del petróleo
Brent, que se utiliza de referencia en el mercado argentino.
Patricio Delfino, referente de la Cámara de Expendedores de
Mar del Plata, confirmó la baja del 3% en nafta y gasoil a partir del décimo
mes del año y sostuvo: “Va a notarse más en el interior que en la Ciudad Autónoma de
Buenos Aires“.
Además, aclaró: “Para el consumidor va a ser ese número,
pero para las petroleras va a bajar más en realidad, porque pagan la
actualización de impuestos, el aumento del biocombustible y la devaluación
mensual del 2% del peso con respecto al dolar. Es una baja bastante más fuerte
para las petroleras“.
De esta manera, los nuevos precios pasarían a ser (de forma estimativa):
- Diesel D.500: $1.155,27 (una baja de $35,73)
- Super XXI: $1.153,33 (una baja de $35,67)
- Infinia: $1.381,28 (una baja de $42,72)
- Infinia Diesel: $1.366,73 (una baja de $42,27)
¿Cómo reaccionará el mercado tras meses de baja demanda? Se
le consultó a Delfino: “Es una buena noticia, aunque es poco significativa.
Conceptualmente es una buena noticia, pero no es que pone los precios al alcance
de todo consumidor. Los sueldos se están recuperando y bajan los combustibles,
pasamos de esperar las malas noticias a recibir pequeñas buenas noticias“. Aun
así, aseveró que “la venta no se va a recuperar, el combustible sigue siendo
caro“.
GENERAL JUAN MADARIAGA El Tiempo
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