MADARIAGA: No hay obras previstas para la región en el nuevo plan Argentina Hace

Serán 270 obras públicas que buscarán dinamizar el empleo en una nueva etapa del Aislamiento Social, preventivo y Obligatorio y en el listado no aparecen ninguno de los municipios de la región.
Muchos de estos trabajos quedaron por la mitad y deben ser reactivados.

Habrá autopistas y rutas nacionales, redes fluviales, cloacales e hidráulicas, construcción y restauración de edificios, terminación de hospitales, pavimentación de calles, hasta readecuación y limpieza de arroyos. Planean emplear a unas 50.000 personas.

Insumirá inversiones por hasta $45.000 millones en los próximos meses y que se extenderá por la Capital Federal, los municipios bonaerenses y varias provincias como Catamarca, Chaco, Chubut, Misiones, Río Negro, Santiago del Estero y Misiones, entre otras.

Los ideólogos del plan, en el ministerio de obras públicas de Gabriel Katopodis, habían prometido licitar obras para construir más de 2.500 kilómetros con una inversión para la primera etapa superior a u$s8.000 millones.
Protocolos de salud para reiniciar las obras

Los voceros explican que este proyecto es posible a partir de un acuerdo entre el Ministerio de Obras Públicas, la Unión Obrera de la Construcción (UOCRA) y la Cámara Argentina de la Construcción (CAMARCO), para elaborar lo que se denomina Plan de Trabajo para Reactivar la Obra Pública.

Entre sus parámetros, la iniciativa prioriza los trabajos a cielo abierto y el transporte seguro de trabajadores y trabajadoras y también abarca obras que ya fueron retomadas en el ámbito de otros organismos y entes públicos como la Secretaría de Obras Públicas; la Dirección Nacional de Vialidad.

También, las tareas de mantenimiento y limpieza en la Cuenca Matanza Riachuelo que se realizan por parte del ACUMAR.

Según el documento oficial al que tuvo acceso Central de Noticias Madariaga, el objetivo en esta primera etapa de cuarentena es reactivar obras que se encontraban neutralizadas o paralizadas y que, por sus características, pueden ponerse activas dentro de los próximos 60 días.

Habrá otras que volverán a ponerse en marcha en el mediano plazo, siempre que se cumplan con las condiciones de seguridad e higiene necesarias para cumplir con las medidas sanitarias dispuestas por el gobierno nacional en el marco del coronavirus.

Las tareas a realizar van desde el pavimento urbano, la construcción de centros de salud, obras patrimoniales, equipamientos sociales, centros educativos, el tratamiento de residuos cloacales, la provisión de agua potable hasta el mantenimiento de cuencas acuíferas y caminos de sirga, entre otras.

El plan cuenta con un apartado sobre recomendaciones de seguridad sanitaria para que todas las obras se ejecuten, prioritariamente, a cielo abierto y bajo las recomendaciones de seguridad e higiene elaboradas por el Ministerio de Obras Públicas, con las sugerencias también realizadas por la UOCRA y CAMARCO.

"Aquellas que se reactivaron y las que se pongan en marcha deben seguir los procedimientos enunciados y contar con los insumos sanitarios y de limpieza necesarios para garantizar la seguridad de los trabajadores y las trabajadoras, personal técnico y todos aquellos que interactúan en los sitios de trabajo donde se desarrollan", se sostiene en el documento.

En lo inmediato, se reactivan un total de 270 obras, de las cuales 11 serán coordinadas por el Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (ENOHSA); 23 por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV); 46 por la Secretaría de Infraestructura y Política Hídrica (SIPH); 69 por la Secretaría de Obras Públicas (SOP); y 93 por Aguas y Saneamientos Argentinos S.A. (AySA).

Para Buenos Aires Interior

•    DNV. Autopista Ruta Nacional N° 7. San Andrés de Giles - Carmen
•    SIPH. Canal Troncal Mones Cazón - Tramo 1B (Tramo Laguna La
•    Colorada - Canal de Derivación República de Italia)
•    SIPH. Canal Troncal Mones Cazón - Tramo 1B (Tramo Laguna La
•    Colorada – Canal de Derivación República de Italia)
•    SIPH. Ampliación de la Capacidad del Río Salado - Tramo IV – Etapa
•    III - Partidos de Lobos, 25 de Mayo, Navarro y Chivilcoy
•    SIPH. Ampliación de la capacidad del Río Salado, Tramo IV – Etapa
•    1a - Subtramo A1
•    SIPH. Ampliación de la capacidad del Río Salado, Tramo IV – Etapa
•    1a - Subtramo A2
•    SIPH. Ampliación de la Capacidad del Río Salado, Tramo IV – Etapa
•    1a - Subtramo A3
•    SOP. Pavimentación Urbana – Etapa II (14 cuadras)
•    SOP. Urgencias Estructurales Instituto Saturnino Unzué
•    SOP. UNLP. Hotel Escuela - Facultad de Ciencias Económicas
•    SOP. Pavimentación de 20 cuadras
•    SOP. Restauración Descanso del Peregrino y Construcción de un
•    Baptisterio
•    SOP. Complejo Federal de Condenados de Agote - Etapa I
•    SOP. Pavimentación urbana por sectores. Barrio Apeadero Sector II


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