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Dos reconocidos pilotos de motos de Tucumán murieron tras un choque con un auto en la Ruta Nacional 9, cuando viajaban por la Quebrada de Humahuaca, en Jujuy. Martín Blasco y Raúl Becker, pioneros del enduro en su provincia, formaban parte de un contingente de motociclistas que visitaba esa zona. El conductor del auto sufrió traumatismos y está internado, mientras que dos acompañantes resultaron ilesas.
" No sé si la moto es el mejor invento del hombre, pero sí uno de ellos. La sensación de libertad que brinda y los lugares a los que permite llegar le dan sentido a lo que digo ", señalaba Becker a la prensa tucumana en octubre de 2016, poco menos de una década atrás.
El ingeniero electricista industrial y docente universitario contaba así su pasión por las motos. "Ruly" era conocido, ante todo, como un piloto precursor. Su nombre era frecuente en las pruebas de pista y de enduro provinciales, nacionales y también internacionales.
El fin de semana largo fue la excusa con la que un grupo de motociclistas subía este jueves por la Ruta Nacional 9 y llegaba a Humahuaca, Jujuy. Algunos integrantes quedaron separados momentáneamente del grupo principal, pero Becker quedó en compañía de Martín Blasco, otro reconocido piloto de Tucumán.
Mientras iban solos a la par, la tragedia los cruzó a Becker y a Blasco. A la altura de San Roque, un paraje cinco kilómetros al sur de Humahuaca, un auto conducido por un hombre de 63 años se cruzó en el camino de ambos y los embistió . Según los testigos, el vehículo circulaba de frente y se cruzó de carril de manera imprevista.
Si bien fueron atendidos de urgencia, ambos pilotos murieron en el lugar debido a la gravedad de las lesiones.
El conductor del auto sufrió un traumatismo en el miembro superior izquierdo y cortes en un antebrazo, y debió ser trasladado al Hospital Manuel Belgrano por personal del SAME. Con él viajaban dos mujeres, de 63 y 37 años, que salieron ilesas aunque una de ellas sufrió una crisis de angustia.
Y según el medio local Todo Jujuy , otros dos hombres que integraban el grupo de motociclistas fueron atendidos por el SAME: uno, de 58 años, sufrió una crisis de angustia y rechazó el traslado, mientras que otro, de 51 años, padeció un síncope pero también permaneció en el lugar.
"Ser piloto me encanta. Pero la docencia también me genera entusiasmo, y no sólo en lo referido al manejo de una moto. Soy profesor en la UNT y me apasiona estar frente a los alumnos, mostrarles cosas en un pizarrón. Soy un docente casi de tiempo completo", sostuvo Becker en aquella entrevista de octubre de 2016, concedida al medio tucumano La Gaceta .
Lo señalado: "Ruly" era asiduo de las pruebas de pista y de enduro , y participaba en competencias nacionales e internacionales. A lo largo de su carrera consiguió tres victorias en el Rally Transmontaña y fue campeón argentino en la categoría Master.
En esa línea, hablaba de las motos y de los viajes: "No sé si la moto es el mejor invento del hombre, pero sí uno de ellos. La sensación de libertad que brinda y los lugares a los que permite llegar le dan sentido a lo que digo. Siempre repito una frase que no es mía: 'A los viajes se los disfruta en tres etapas: cuando se los planea, cuando se los realiza y cuando se los cuenta'".
Blasco , por su parte, pertenecía a una familia relacionada con el deporte . Era hijo de Martín Blasco, un reconocido exjugador de San Martín, y sobrino de “Boni” Blasco, un popular piloto de automovilismo de las décadas de 1970 y 1980.
Entre sus principales logros deportivos se encontraba la victoria en el Rally Transmontaña de enduro de 1992 , que consiguió junto con Alfredo Cabello.
El ambiente del motociclismo los lloran a ambos. "Sentimos una tristeza enorme por ambos. La verdad es que se trata de una pérdida muy dolorosa", declaró Mario Pasteris, otro referente. "'Ruly' y Martín fueron pioneros del enduro en Tucumán. Con el paso de los años se volcaron a las llamadas 'motos gordas', es decir, a las travesías. Becker seguía vinculado al enduro, aunque ya no de manera competitiva", agregó.
Y concluyó: "Ambos eran muy respetados dentro del ambiente. Sus partidas generaron un profundo impacto entre quienes compartieron rutas y competencias con ellos".
"Él (Becker) y su grupo fueron muy generosos a la hora de transmitir conocimientos en estas excursiones. Es una desgracia lo que sucedió", señaló otro piloto.
Fuente: 
Clarín
GENERAL JUAN MADARIAGA El Tiempo
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