El Gobierno anunció el regreso de los vuelos comerciales
regulares y del transporte en micros de larga distancia. El ministro de
Transporte, Mario Meoni, junto a su par de Deportes y Turismo, Matías Lammens,
anunciaron el regreso de ambas modalidades, que estaban suspendidas desde
mediados de marzo, cuando se decretaron las medidas de aislamiento social,
preventivo y obligatorio.
“Con el último DNU quedó exceptuada la prohibición. Hoy
estamos terminando de hacer las resoluciones, apenas estén publicadas van a
quedar habilitados todos los transportes. Naturalmente, no va a ser una
cobertura total de inmediato”, dijo Meoni.
En esta primera etapa será para trabajadores esenciales y
personas que tengan que hacer un tratamiento de salud, junto a sus
acompañantes. Habrá trazabilidad respecto de los pasajeros en cada uno de los
medios de transporte y en el viaje deberán respetar el distanciamiento social
manteniendo un asiento vacío, a no ser que sea un grupo familiar el que esté
viajando.
Lammens explicó que recién dentro de dos meses podrán tener
un escenario más previsible para la vuelta de los vuelos internacionales.
Las autorizaciones del Ministerio de Transporte para poder
operar se publicarán mañana en el Boletín Oficial y las aerolíneas ya están
ofreciendo vuelos para el próximo 19 de octubre, pero ahora falta saber cuáles
son las provincias que se niegan a recibir vuelos.
Desde el punto de vista legal, para concretar el regreso de
los vuelos y los micros serán necesarias dos resoluciones, que se publicarían
entre jueves y viernes de esta semana. Luego, se deben seguir los pasos
administrativos requeridos por los organismos que regulan la actividad
aerocomercial. De esta forma, según las previsiones del ministerio de
Transporte, las aerolíneas ya quedarían habilitadas para volver a operar a
partir de este fin de semana.
Un dato no menor es que la Nación, a través del Ministerio
de Transporte, definió que sea cada provincia la que habilite el ingreso de
micros y aviones. Ayer, Transporte realizó el llamamiento para que los
gobernadores se expidan al respecto.
A comienzos de esta semana, las aerolíneas que operan en el
mercado interno —Aerolíneas Argentinas, Flybondi y Jetsmart— reprogramaron el
reinicio de sus vuelos regulares a partir del lunes 19 de octubre, según
confirmaron a Infobae. En esa fecha, se cumplirán siete meses desde la
suspensión de las operaciones regulares.
La operación de los vuelos se concentrará en El Palomar para
las empresas que vuelan desde esa terminal y en el aeropuerto de Ezeiza que
será reacondicionado para la operación de cabotaje.
La Terminal A será la cabecera para los vuelos de cabotaje y
donde se realizará los check in. Se colocaron pantallas y puestos de atención
personalizada pero se evitará las aglomeraciones, tanto que aquellos que puedan
y sepan, podrán hacer el self check in en pantallas que se ubicaron en los
estacionamientos, con el fin de que los pasajeros no ingresen a la terminal
hasta último momento. También se instalaron cabinas sanitizantes en el acceso a
la terminal por donde deberán pasar los pasajeros con sus valijas, las cuales
deberán ser despachadas por ellos mismos.
Frazadas y almohadas
Entre las normas que incluye el protocolo se destaca que en
el caso de los ómnibus de larga distancia los pasajeros que quieran viajar
deberán tener la aplicación Cuidar con la validación, movilizarse con su propio
equipaje así como también cualquier tipo de abrigo para dormir como frazadas.
Lo mismo que en lo que se refiere a los servicios de comida y bebida, que
quedan totalmente prohibidos.
Asimismo, al subir al micro se tomarán las temperaturas con
un límite de 37,5° y, aunque los choferes contarán con un listado de los
hospitales y centros de salud más cercanos a su recorrido, pero en el caso de
que se presentara durante el viaje que algún pasajero mostrara algún síntoma de
Covid19, deberá quedar aislado en el ómnibus.
En el caso de que el viaje en micro sea a países limítrofes,
los pasajeros deberán presentar una declaración jurada en Migraciones.
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